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沈总 先生
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发布时间:2020-09-10 01:11:53
机组容性负载能力检测——YD502新的测试方法,arctan0.95计算要求加入
检测容性负载时,按照机组输出很大有功功率的100%配置阻性负载,并按照功率因数超前(容性)0.95配置相应的容性负载。机组在额定工况下运行1h。每隔30min记录一次功率、电压、电流、功率因数、频率、柴油机冷却出水(或风)温度、机油压力和发电机绕组温度。
排气冒白烟的主要原因包括以下几个方面: a、柴油机温度过低;
b、喷油时间过晚;
c、燃油中有水或有水漏人气缸,水受热后变成白色蒸汽;
d、柴油机油路中有空气,影响了供油和喷油;
e、气缸压缩力严重不足。
排气冒蓝烟的主要原因包括以下几个方面: a、机油盆内机油过多油面过高,形成过多的机油被激溅到气缸壁窜入燃烧室燃烧;
b、空气滤清器油池内或滤芯上的机油过多被带入气缸内燃烧;
C、气缸封闭不严,机油窜人燃烧室燃烧,其原因是活塞环卡死在环槽中,活塞环弹力不足或开口重叠,活塞与气缸配合间隙过大或将倒角环装错等;
d、气门与气门导管间隙过大,机油窜入燃烧室燃烧。
b、供油时间过早。在气缸中的压力、温度较低的情况下,供油时间过早的柴油机会导致部分柴油燃烧不完,形成炭粒,从排气管喷出,颜色是灰黑色。应重新调整供油时间。
c.空气滤清器堵塞,进气不充分时柴油机也会冒黑烟。如果柴油机高速、低速都冒烟,可取下空滤器试验。如果冒烟立即消失,说明空滤器堵塞,必须立即清洗。
d、柴油质量不合要求,影响雾化和燃烧。
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