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发布时间:2020-08-08 04:21:44
这些原因主要有:
a、喷油嘴工作不良,喷油嘴喷射压力过低、喷油嘴滴油、喷雾质量不好和油滴力度太大等均会使柴油燃烧不完,因此,在发现柴油机有断续的敲缸声,排气声音不均匀,即说明喷油有问题,应该立即检查和调整喷油嘴;
b、喷油泵调节齿杆或调节拉杆行程过大,以致供油量过多;
c、气门间隙不符合要求,以致进气量不足;
柴油发电机组启动故障原因
1、启动系统的故障
启动系统的故障表现为不能驱动旋转或启动无力、转速低;又分为以下两种因素:
(1)电机启动故障。电机启动故障的主要原因有启动用蓄电池电力不足,启动系统电路接线错误或电气零件接触不良,启动电动机的炭刷与整流子接触不良等
(2)压缩空气启动故障。压缩空气气动故障原因主要有贮气瓶内压缩空气压力太低,空气分配器安装位置不对等
“吧哒、吧哒”的金属敲击声
沃尔沃发电机的柴油机低速(怠速)运转时,在气门室盖旁可明显地听到“吧哒、吧哒”的金属敲击声。
这种声音是气门与摇臂之间发生撞击而产生的,主要原因是气门间隙过大。气门间隙是柴油机的主要技术指标之一。气门间隙过大或过小,柴油机都不能正常工作。气门间隙过大,造成摇臂与气门之间的位移过大,接触产生的撞击力也较大,因此发出“吧哒、 吧哒”的金属敲击声,发动机在长时间工作以后这种声音是经常出现的,因此发动机每工作300h左右,就应当重新调整气门间隙。
物体相撞的声音
在气缸上部可以听到一种物体相撞的声音。这种声音在减小气门间隙的同时,撞击声也随之增大,产生这种声音的主要原因是气门与活塞间相互碰撞,造成这种现象的主要原因是气门间隙不合适,导致气门在活塞运行到上止点时气门与活塞发生高速强烈的撞击,此时柴油机工作无力,机械的抗负载能力显著下降。
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